もうヒト頑張り！

何とかお盆休み前にあと３台のマセラティを納車しようと頑張ってまいりました。でも、連日の酷暑のせいか、今まで見たこと無いイレギュラーな壊れ方をするクルマが散発し（泣）、それらをば「ちぎっては投げ、ちぎっては投げ（笑）」、入庫即シュート即修理。フェラーリF1チームもかくやといった按配のスーパースピード（笑）での対応に追われながらも、心待ちにしている納車を待ってるユーザーさんの気持ちにも何とか応えたいと今日も作業は続きます。さて、今日の本題はクアトロポルテのキーにまつわる話。コレ読んでるクアトロポルテユーザー諸氏の中には、イグニッションキーの具合が悪い方々も少なからずいらっしゃるのではないでしょうか。カギが奥までささらない、とか、ささるんだけど回すのにコツがいるんだよね、とか。これは「危険信号」ですヨ。普通のクルマみたいに、どんなに潤滑剤を吹き込んでも直りません。原因が「キー並びにキーシリンダーの減り」にあるからです。完全に回らなくなる前に新品交換することをお奨めします。イグニッション・ドア左右・トランク用の合計４個のキーシリンダーとメインキー・スペアキー２個のセットです。コレ全部を交換するのは、ハッキリ云って「至難の業」です（特にドアキー）。当店でも納車前に少しでもキーの動きが怪しい場合は交換してお出ししております。昨日もヤリました。もう、手指も手首も「ボロボロ」にイタいです（自分でヤッてみると意味がわかります：泣）。そういうの、自分でやりたくない方はぜひ当店でご購入して頂きたいものです（ちょっと宣伝：笑）。さあ、明日からはお休みです。もう一息ですね。

気が付けば、「８月」？ええっー！！

まあ、当初から予想されたコトではありましたが（笑）、前回の投稿はなんと「七夕さまの日」であったのですね。気が付けばついに８月に突入！我ながらホントーに情けない（泣）。それもこれも、何とか「お盆休み前」に１台でも多くのクルマをお納めしたいとの一途な思いのあらわれと思って、ご容赦くださいね（できねーか：笑）。気を取り直して、新入荷予定のご案内をば。まずはクアトロポルテ（ヴェルデツンドラ／アイボリー革）が今週末に入荷予定です。また、先週ご売約のロッソに引き続き、今度は黒メタ／アイボリー革の２２２　４ｖワンオーナー物が入荷いたします。こちらはお盆休み前に間に合うかどうかといった感じです。ちなみに、当店のお盆休みは８／１３（土）から８／２１（日）までとなっております（尚、１３日の土曜日は、納車引渡し業務のみ行う予定です）。皆さんのご理解とご協力をお願い申し上げます。