番外編：日本における、「スーパーカーブランド」の呼び名の変遷

きょう３回目の投稿です。ウチに帰ってから書いてみております。ちゃんと更新できてる？

はい、呼び名の変遷いってみよー！
フェラリ（フにアクセント）→フェラリー→フェラーリー→フェラーリ（ラにアクセント）
ムカシのプラモは大概フェラリーだったと思う。

マセラッティー→マセラティー→マセラティ
その他、カーグラ誌では伝統的にマセラーティ、ナビ誌では（同じ出版社なのに）マゼラーティとかカッコつけてます。ちなみに、当店では、コーンズさんの公式見解に基づき、「マセラティ」の呼称で表記していますが、たぶん、ワタシは会話の中では「マセラティー」と発音してると思いますし、これが、われわれ世代では一番一般的だと思います。ジジイのクルマ屋はマセラッティって大概発音してますネ（笑）。

ランボルギ（ジ）ニー→ランボルギーニー→ランボルギーニ
ムカシの英国製ミニカー「コーギー」とか「マッチボックス」のカタログには「ランブロギニイミユーラ（大笑）」とか「ランボルギニークンタッチ（爆笑）」などとあったように思う。もはや、原型すら留めてない。

イゾ→イソ
これはスペル短いから「ＩＳＯ」あんまり悩んでない。

デ・トマーゾ→デ・トマソ
どう、アクセントつけるのが正しいのか未だに悩む。

以上、ワタシの個人的体験に基づく見解、ご講評を請う。

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