君よ知るや、ヴィンテージミニチュアカーの世界（その６）

じみーなクルマです。何でしょう？

後ろからみると、６０年代のイタ車（アウトビアンキあたり）との近似性を感じます。

小粋な２ドアセダンですね。

エンジンは最初トヨタスポーツ８００譲りの空冷エンジンでした。このモデルはその後の水冷モデルです。

正解は、トヨタパブリカ（２代目）。誰ですか？ダイハツコンソルテとか云ってるのは。それもほぼ正解ですけど。

ダイハツコンソルテの方はこのパブリカと兄弟車。コンソルテクーペの方は初代スターレット（パブリカスターレットと云った）と兄弟でした。エンジンがトヨタ製かダイハツ製かの違いで択べたのです。エンジンの製造メーカーが違うなんて、なんとまあ、贅沢な選択肢でしょう、１０００ｃｃ前後のセグメントで。初代スターレット族はジウジアーロの息がかかったデザインであると云われていましたが、こちらの２ドアセダン族のほうはどうだったんでしょうか。パブリカと云えば、初代モデルの後期フェイスは、子供の頃、実家の近くでピアノ教室を営む家にいつも置いてあり、「ケロちゃん」みたいで可愛いなと思っていたものです。それに逢いたいがために、幼稚園の頃よりそのピアノ教室に通わせてもらい、バイエルくらいは弾けるようになりました。練習は大キライだったけどな（笑）。